这款pad的植入，以后高瓴的matepad就有了被各种初级客户试玩的机会。
有了接触，必然在后续就有一定比例的转化和成交。
这其实就是高瓴在下的一盘棋！
产品生态系统的建立，就是从这种跨界产品接触开始的。
再把内饰升级一下，相比较大几十年都不变的合资车，高瓴勤奋得就像一個高三学生一样。
而这款迭代了的高瓴秦，在2014年里，相比较2013年，更近了一步。
在2014年整年之中，相比较2013年的13万台，增加至16万台！
这款车，月均销量，已经突破了1.3万台！
而高瓴秦的年销售额，也是来到了342个亿！
这对于高瓴车辆来说，绝对可以说是质的突破。
而这一销售量，也是在华国2014年SUV细分领域的排行榜中，排在了东风日铲奇骏前面，挤入了第五名的位置！
这也是高瓴汽车年度细分领域排名之中，排名最高的一次。
直接杀入了前五（本章未完，请翻页）
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