本身在越野车这个赛道，高瓴仰望的产品力就是强得是独一档的，根本没有竞争对手。
库里南和奔持大G，只说是只会卖真皮沙发和车标而已。
对于那些喜欢越野车的人来说，几乎可以做到人传人。
他们这群人基本上是一个圈子里头的人。
对于这种具有较强高科技性能的产品，可以说是有毫无掩饰的真爱。
虽然上百万的汽车，消费客群就是那么一点。
但是经过了两年的萎缩和观望之后，高瓴仰望的消费客群，尤其是最开始吃头杯羹的客群，已经是对于高瓴的产品是高度认可了。
就算是这群人，以60后和70后为主。
然而，买越野车的这群人，基本上还是偏向于务实的一群人。
毕竟，你有穿越沙漠，开往漠河的愿景，一款车如果性能太差，根本就不可能走完恶劣的道路。
所以在整个2018年，高瓴仰望的销量在止跌回升，从2017年的1.1万台的销量，直接上升到了1.5万台！
平均一个月，虽然只有1200多台，但是这可是不指望挣多少钱的仰望系列，已经是非常不错了。
百万级别的价格，也是让高瓴车辆的销量，冲到了150亿元！
高怀钧最初是打算这款车能够一年销售个一千台，和原来的高瓴明一样（本章未完，请翻页）
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