这是夹川传统的“车盘竿”，不过给周至改造了一下，在前面加了一节又细又软的玻璃纤维签子，签子上绑了光滑的小铜丝圈儿，签子还用红漆涂得一段一段的，非常醒目。
这其实是跟多用途的竿子，去掉玻纤签子就是车盘竿，加上玻纤签子，就成了筏钓竿。
筏钓竿不用浮漂，一般是钓离地，鱼线在水里绷直，玻纤签子会被坠子坠出一个弧度。
鱼儿上钩后的信号会传递到这根签子上，通过签子的抖动就可以确定抬竿的时机。
周至垂钓的水深很浅，也就是趸船船底一尺的位置，差不多水下一米。
一边上下慢慢逗抬着筏钓竿，注意着玻纤竿稍随动作有规律的缓慢张弛，一边间隔性的洒一些诱虾的散饵下去。
就这样逗乐几分钟，之前“噗噗”的喋水声又传了出来，接着竿稍勐然来了个下沉，周至将手一抬：“中！”
车盘立刻比猎物拖得转动了起来，鱼线朝着水塘中心射了出去，接着一个掉头，朝着趸船船底冲了过来。
“我靠！”周至顾不上左手还有虾饵，赶紧拨动车盘收线，这个线一送就容易跑鱼。
好在周至的这个八卦轮转动非常灵活，轻轻一拨就开始回转，水下的鱼儿没有得到吐钩的机会，反而是丢失了先手，线被周至收起来不少，挣扎的区间变得更小了。
鱼线在水里呜呜地响着，但是周至已经站了起来，站在趸船的角落上牵引着，不让它有往水下障碍钻的机会。
几回合过（本章未完，请翻页）
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